有blog友投訴話成日只係逛超市和outlet好似都無乜風景睇下，其實異鄉喱邊D景點來來去去都係果幾處地標，應該好多人都去過晒，不過基爾點都會去到此一遊打下卡！
來到金山如果唔到一到金門橋，會唔會畀人鬧？基爾喱朝早吃過早餐見天氣勁靚（入冬後這裏其實是雨季），一於出發去影下靚相！來到大橋旁停車場喱邊已接近中午，上圖紅色果間係遊客中心，同紅色金門橋襯返色。
悶D都要講返少少歷史背景，金門橋建於二戰前的1937年，工程歷時4年，橋塔高達227.4米、總長度2737.4米，連接三藩市與北邊的Marin Headlands（馬林岬角），跨越三藩市灣和太平洋之間的金門海峽，當時是全球跨距最大的懸索橋。上圖是位於觀景台的Joseph Strauss銅像。
這位史特勞斯先生就是大橋的總設計工程師。上圖有成班小朋友玩緊果條鐵鍊，其實是展示建造金門橋的原理，解釋為何經歷了1989年的三藩市大地震後，大橋仍可屹立不倒。
再在橋上看風景！在金門大橋上可遠眺三藩市灣無敵靚靚海景，遠處比較多高樓大廈的地方就是三藩市市區。可能位處海峽中間，在橋上行走時其實都幾大風。如果有足夠腳骨力可以行晒全條橋（2km左右而已），也有不少人來跑步或踩單車過橋。如果駕車就要畀過橋費，採單向電子收費USD$7.5（約HKD$58）。
以前細個時可能奇怪為何金門橋唔係金色的，看照片才發現原來是紅色的，這種紅漆原來還有個名堂，叫做「國際標準橘」，據說是為了即使遇到大霧天氣仍要清晰看到橋身之故，後來這種紅漆就成了金門橋的標誌，深紅橋身與峽灣的藍天碧海完美構圖就成了80多年來三藩市的地標。
